汽车发动机曲轴三十六道加工工序中，曲轴动平衡加工被列为关键加工工序，动平衡加工精度差，会导致车辆在行驶中的振动过大而影响行驶平稳性，甚至会引起曲轴断裂带来安全事故。动平衡测试技术、信号处理技术发展迅速，虽然在机加工中进行了一系列的检测调整和对比，但是曲轴的动平衡稳定性还不够好，还需要进一步对测量稳定性查找原因和寻求新的解决方法。

曲轴在做动平衡检测的时候如何选择动平衡机呢？软支承和硬支承动平衡机在工作原理上的不同必然造成其结构上的差异和操作方法上的不同，由此带来各自的优缺点，选择时需要认真分析。有些平衡任务必须采用软支承，有些必须采用硬支承，有些软支承较好些，有些硬支承优势更明显。

1、对于轻小曲轴大批量生产，一般被平衡曲轴规格有限，且在购买平衡机时已基本确知，这时宜选用软支承平衡机，其灵敏度高的优势得以发挥，寄生质量影响已由制造厂家控制在不影响精度的范围内。有限组标定数据可存储于测量仪器内，操作者使用起来如同永久标定。

2、对于具有一定重量的曲轴的大批量生产，其特点也是转子规格较少，且基本确知，但要求耐冲击性要高一些，这时宜采用硬支承平衡机，但工作在超过永久性标定的范围之上，接近共振区（也称半硬型平衡机），这时即可获得高灵敏度，又具备结构坚固、可靠性高的优点。

3、大多数属于单件或中小批量曲轴生产或维修，所需平衡的转子规格品种繁多，且不可预先确知，这时需要一台通用型曲轴动平衡机。这时硬支承平衡机有其独特优势。其永久性标定、允许较大初始不平衡量及高可靠性等优势得以发挥。

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