油烟机、电风扇、排气扇、浴室暖风机甚至空调都属于风机类家电产品，这些家电品都要依靠叶轮的高速旋转驱动空气快速流动才能够实现工作目的的。
对吸油烟机叶轮动平衡问题一直给予认真注意，在拆解、测量各种吸油烟机的结构时，就特别注意吸油烟机叶轮的构造特点，并且在对浙江、江苏、广东等吸油烟机生产厂进行考察时， 就有意专门了解各厂家对叶轮动平衡问题的控制程度，于是观察到有一些厂家实际上是在采用处理单面平衡机叶轮动平衡的方式来处理双面平衡机叶轮的动平衡问题。
事实上这一问题是非常容易发现的： 要是确认叶轮属于双面动平衡机，那么在叶轮上应当观察到最少两个配平片；要是叶轮属于双面动平衡类机，而只观察到一个配平片的话，则能够认为其对叶轮的动平衡处理方式是不得当的。
根据风机叶轮的直径与叶轮盘面宽度的比值也就是“长径比”可以把叶轮划分为“单面动平衡机”叶轮和“双面动平衡机”叶轮。
当叶轮的直径比叶轮的宽度（即叶轮侧面投影厚度）大 7~10 倍即长径比大于 l/10~1/7 时，属于单面动平衡机叶轮。电风扇、排气扇等都属于此种类型，在这种情况下，要是发觉叶轮存有动不平衡问题，只需要在叶轮质心所在直径的向随意部位上安装1个同等力矩的校正质量，就可以使偏离轴心的叶轮质心恢复到轴心位置，使叶轮处于平衡状态（参见图 1）。
对于长径比小于 1/10~1/7 的叶轮，采用以上方式就不适用了，长径比小于1/10~1/7 的叶轮属于“双面平衡机”叶轮。在双面平衡机叶轮上，当叶轮处于无动力驱动状态时，若有两块相等的质量配置在轴线两端且轴心对称的位置上，此时叶轮质心并不表现出偏离叶轮转动轴线问题，叶轮实际上处于一种“静平衡”的状态下；但是如果叶轮一旦进入高速旋转状态时，这两块质各自产生的离心力就构成一个力偶， 叶轮的惯性轴和转动轴就不再重合，于是导致叶轮的轴承受到强烈振动；或者两块质量也不对称， 并且惯性轴和转动轴相倾斜，于是叶轮质心偏离轴线，叶轮转动时的振动明显增大。这是在双面动平衡机叶轮中最为普遍现象的动不平衡情况。要想消除叶轮的这种动不平衡状态，至少需要在两个平面上安装校正质量才可以实现（参见图 2）。
除此之外，风机类家电产品的叶轮普遍还是一种“悬臂式”转子结构，即只是在叶轮与电动机主轴连接的一端有支承，叶 轮是处于悬空状态的，可以看作是结构力学上的 “悬臂梁” 结构，这一点在开展油烟机动平衡的情况分析时是不可以忽略的（参见图 2）。
在知道了叶轮的动平衡种类的划分方式之后，就可以对油烟机叶轮所属的动平衡种类做出判断油烟机叶轮属于悬臂式双面动平衡机叶轮。在油烟机的设计、制造、安装、应用、维护的一系列过程中，清楚地认识到油烟机叶轮动平衡的种类特性是非常关键的。
根据目前所收集的油烟机叶轮的资料，觉得在目前的油烟机生产中，所选用的叶轮大部分应当都属于悬臂式双面动平衡机叶轮。
从技术员所拆解、测量过的各种各样油烟机叶轮看来，现阶段油烟机叶轮的直径通常都是 200mm左右（直径略小一些的为 190mm，直径略大一些的为 220mm），按照“单面平衡机”叶轮和“双面平衡机”叶轮的划分方法，如果以叶轮的直径 210mm计算，则叶轮的宽度（由于目前在吸油烟机上普遍采用的是离心式 叶轮，从侧面看其宽度状态是十分明显的）应当在 21~30mm之间；就是说当吸油烟机的叶轮宽度不大于30mm时，直径为 210mm的叶轮才可以采用单面平衡方式对叶轮进行质心配平，才能保证吸油烟机在高速运转时不会因叶轮的动平衡状态出现非正常的振动现象。
对吸油烟机叶轮动平衡问题一直给予认真注意，在拆解、测量各种吸油烟机的结构时，就特别注意吸油烟机叶轮的构造特点，并且在对浙江、江苏、广东等吸油烟机生产厂进行考察时， 就有意专门了解各厂家对叶轮动平衡问题的控制程度，于是观察到有一些厂家实际上是在采用处理单面平衡机叶轮动平衡的方式来处理双面平衡机叶轮的动平衡问题。
事实上这一问题是非常容易发现的： 要是确认叶轮属于双面动平衡机，那么在叶轮上应当观察到最少两个配平片；要是叶轮属于双面动平衡类机，而只观察到一个配平片的话，则能够认为其对叶轮的动平衡处理方式是不得当的。
根据风机叶轮的直径与叶轮盘面宽度的比值也就是“长径比”可以把叶轮划分为“单面动平衡机”叶轮和“双面动平衡机”叶轮。
当叶轮的直径比叶轮的宽度（即叶轮侧面投影厚度）大 7~10 倍即长径比大于 l/10~1/7 时，属于单面动平衡机叶轮。电风扇、排气扇等都属于此种类型，在这种情况下，要是发觉叶轮存有动不平衡问题，只需要在叶轮质心所在直径的向随意部位上安装1个同等力矩的校正质量，就可以使偏离轴心的叶轮质心恢复到轴心位置，使叶轮处于平衡状态（参见图 1）。
对于长径比小于 1/10~1/7 的叶轮，采用以上方式就不适用了，长径比小于1/10~1/7 的叶轮属于“双面平衡机”叶轮。在双面平衡机叶轮上，当叶轮处于无动力驱动状态时，若有两块相等的质量配置在轴线两端且轴心对称的位置上，此时叶轮质心并不表现出偏离叶轮转动轴线问题，叶轮实际上处于一种“静平衡”的状态下；但是如果叶轮一旦进入高速旋转状态时，这两块质各自产生的离心力就构成一个力偶， 叶轮的惯性轴和转动轴就不再重合，于是导致叶轮的轴承受到强烈振动；或者两块质量也不对称， 并且惯性轴和转动轴相倾斜，于是叶轮质心偏离轴线，叶轮转动时的振动明显增大。这是在双面动平衡机叶轮中最为普遍现象的动不平衡情况。要想消除叶轮的这种动不平衡状态，至少需要在两个平面上安装校正质量才可以实现（参见图 2）。
除此之外，风机类家电产品的叶轮普遍还是一种“悬臂式”转子结构，即只是在叶轮与电动机主轴连接的一端有支承，叶 轮是处于悬空状态的，可以看作是结构力学上的 “悬臂梁” 结构，这一点在开展油烟机动平衡的情况分析时是不可以忽略的（参见图 2）。
在知道了叶轮的动平衡种类的划分方式之后，就可以对油烟机叶轮所属的动平衡种类做出判断油烟机叶轮属于悬臂式双面动平衡机叶轮。在油烟机的设计、制造、安装、应用、维护的一系列过程中，清楚地认识到油烟机叶轮动平衡的种类特性是非常关键的。
根据目前所收集的油烟机叶轮的资料，觉得在目前的油烟机生产中，所选用的叶轮大部分应当都属于悬臂式双面动平衡机叶轮。
从技术员所拆解、测量过的各种各样油烟机叶轮看来，现阶段油烟机叶轮的直径通常都是 200mm左右（直径略小一些的为 190mm，直径略大一些的为 220mm），按照“单面平衡机”叶轮和“双面平衡机”叶轮的划分方法，如果以叶轮的直径 210mm计算，则叶轮的宽度（由于目前在吸油烟机上普遍采用的是离心式 叶轮，从侧面看其宽度状态是十分明显的）应当在 21~30mm之间；就是说当吸油烟机的叶轮宽度不大于30mm时，直径为 210mm的叶轮才可以采用单面平衡方式对叶轮进行质心配平，才能保证吸油烟机在高速运转时不会因叶轮的动平衡状态出现非正常的振动现象。
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